纯旭配资端新能源车辆航空运输要求详解_电池_危险品_包装

新能源车辆航空运输涉及不同类型产品纯旭配资端，需遵循特定规范。主要分为三类：锂离子电池驱动的纯电动车辆（UN3556）、锂金属电池驱动的纯电动车辆（UN3557）纯旭配资端，以及易燃液体驱动的混动车辆（UN3557）。

前两类纯电动车辆对应包装条款 952，若有外包装需贴第九类危险品标签（锂电池或钠离子电池），运输要求包括：电池牢固固定并防损坏短路；车辆固定防移动；有防意外激活包装；车上必要危险品妥善安装，部分装置需处于无法工作状态；含客机禁运危险品则仅限货机运输。SOC 限制方面，2025 年 12 月 31 日前建议不超过电池额定容量 30% 或车辆表显 25%；2026 年 1 月 1 日起，电池超 100Wh 的车辆须满足上述要求，不超 100Wh 的车辆建议同上。

混动车辆（UN3166）对应包装条款 950，外包装需贴第九类危险品标签（杂类），要求：操作中不能直立时燃油箱排空且盖固定，非直立操作时（柴油车除外）尽量排空燃油，残留不超油箱容量四分之一；电池牢固固定防损坏短路；车上必要危险品妥善安装，部分装置需无法工作；电池或油箱无泄漏，且无 SOC 限制。

这些要求旨在保障新能源车辆航空运输的安全，相关企业需严格遵守。

发布于：北京市

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